Katastrofa w Urdzie: 69 ofiar i co wiadomo o awariach

Liczba ofiar zderzenia pociągów AVE i Iryo pod Urdą (Toledo) wzrosła do 69. Śledczy badają, dlaczego w ciągu 23 minut po awarii głównego systemu bezpieczeństwa AVE ruszył i uderzył w stojący pociąg Iryo.

Oba pociągi jechały z madryckiego dworca Atocha do Sewilli. Według pierwszych wyjaśnień ministra transportu Óscara Puente łańcuch zdarzeń zaczął się od awarii LZB, systemu, który stale kontroluje prędkość pociągu przez kabel wzdłuż toru i hamuje, gdy grozi najechanie na poprzedzający skład. Zapasowy system ASFA może uruchomić hamowanie awaryjne przy czerwonym sygnale. Dlaczego te zabezpieczenia nie wystarczyły, to kluczowe pytanie; niezależny organ badania wypadków (AITAT) podkreśla, że wszystkie hipotezy są otwarte. Medycy sądowi przeprowadzili co najmniej 48 sekcji i zidentyfikowali pierwsze ofiary; pomocy w szpitalach udzielono około 200 pasażerom.

Dla mieszkańców Costa Blanca: rząd ogłosił trzy dni oficjalnej żałoby, a ratusze Alicante, Torrevieja i Orihueli odwołały lub przełożyły wydarzenia miejskie do 31 października. Linia dużych prędkości Madryt–Andaluzja pozostaje zamknięta; o zwrotach biletów i prawach pasażerów w powiązanych wiadomościach.