Katastrofa kolejowa pod Toledo: 69 ofiar

Rano 28 października koło Urdy (Toledo) pociąg AVE spółki Renfe z 393 pasażerami najechał na stojący pociąg Iryo ze 147 pasażerami. Według rządu Kastylii-La Manchy do 30 października zginęło 69 osób, ponad sto zostało rannych, a około 50 wciąż przebywa w szpitalach. Według wstępnej oceny państwowego organu badania wypadków AITAT zderzenie nastąpiło przy prędkości 160–200 km/h. Linia dużych prędkości Madryt–Andaluzja jest zamknięta, a daty jej otwarcia nie podano.

Do zderzenia doszło o 8:53 na linii dużych prędkości Madryt–Andaluzja w pobliżu stacji Urda. Według wstępnych informacji około 8:30 zawiódł system bezpieczeństwa LZB i wszystkie pociągi na odcinku zatrzymały się automatycznie. Według elDiario.es, które opublikowało nagrania rozmów, centrum sterowania w Atochy pozwoliło następnie pociągowi AVE jechać z normalną prędkością, choć w takiej sytuacji należy jechać „na widoczność”, około 40 km/h; do zderzenia minęło około 17 minut. Minister transportu Óscar Puente nazwał tę decyzję niewytłumaczalną, ale 30 października odmówił dymisji. Ostateczne przyczyny ustalą śledczy techniczni i sąd w Orgaz.

Do 30 października biegli w Toledo i Ciudad Real przeprowadzili 65 sekcji zwłok, a Guardia Civil identyfikuje ofiary na podstawie odcisków palców. Trzy osoby z listy zaginionych odnaleziono żywe; otwartych pozostaje 67 zgłoszeń, w tym dotyczących cudzoziemców. Renfe i Iryo zaczęły wypłacać rodzinom zaliczki: według przepisów UE co najmniej 21 000 euro za każdą ofiarę śmiertelną.

Dla mieszkańców Costa Blanca: pociągi Alicante–Madryt jeżdżą inną linią, ale do Andaluzji przez Madryt nie da się teraz dojechać pociągiem dużych prędkości. Renfe przewozi pasażerów autobusami, według Infobae co najmniej do wtorku 3 listopada, a Ouigo nie sprzedaje biletów na tę trasę do 2 listopada. Zwrot lub zmianę biletu załatwisz online u swojego przewoźnika.